蘇寧集團南京物流公司“儲管理部”副經理付生超告訴記者“之前我們0個員工，每天工作小時，要搬0000箱至000箱商品，相當于一輛重型卡車的載重量，想想就知道大家有多累了。現在，機器人兩個小時就可完成普通員工一天的工作量。”此外，依托蘇寧自主研發的“指南針”智能倉儲控制系統，蘇寧新一代無人倉還有效整合了無人叉車AGV機器人機械臂自動包裝機等眾多“黑科技”，實現了整件商品從收貨上架存儲補貨揀貨包裝貼標到分揀全流程無人化，有效提升了蘇寧智慧物流效率。在構建新一代無人倉的同時，蘇寧還在全國開展了不同層級的智慧物流布局，無人重卡“行龍一號”無人快遞車“臥龍一號”無人機等無人技術不斷亮相，并相繼投入運行及常態化運營，在業內率先完成了倉運配物流全流程無人化建設。

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1.縮短貨運時間，優化貨運方案貨運企業由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為要素影響很大。隨著學問管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會經過企業學問管理平臺選擇最優方案，或從學問庫中找到由理論閱歷產生的最佳方案，完成有效的客戶反響和科學決策。 2.增強貨運企業順應才干貨運企業實行有效的學問管理，能夠增強企業的外部順應才干。

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