要素產權沖突一條供應鏈上的物流系統由不同的產權組織組成。物流基礎設施（載體）的產權的多樣性與物流系統希望的載體產權的統一性產生矛盾。（3）要素運作沖突物流系統各要素都有各自的運作規律和標準，由此產生要素間的矛盾。

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由此可見供應鏈對企業的重要程度。此外，美國原通用電氣董事長杰克·韋爾奇也指出，“如果在供應鏈方面不具備競爭優勢，就干脆不要競爭”。經濟學家托馬斯·弗里德曼寫了一本書叫做《世界是平的》。他提出一個觀點，供應鏈將成為十大力量之一，推動現在的生產和流通模式發生巨變。美國麻省理工學院教授尤西·謝菲在《物流集群》這本書中指出，“通過物流相關活動在空間上要素集中，物流集群可以帶動其他產業并達到增值效應，并推動產業供應鏈與城市供應鏈發展。”美國經濟學家帕拉格·康納在《超級版圖》中表示，今后四十年供應鏈的發展將產生比以前幾千年更大的力量。從這些專家的觀點中，我們可以看出智慧物流發展脈絡的轉移。

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